Vi forsker og udvikler entalpiforstærkende varmepumpesystemer uafhængigt. Efter mange års erfaringKundernes svar, brugen af resultaterne er fremragende. Vi anvender opfindelserverifikation, vi har opnået batchkunder i OEM-industrien, ifølgepatenter tilForbedret dampindsprøjtningskompressor& 4-vejs ventil.
For at betjene systemet med R134a kølemiddel under driftsforhold (Fordampningstemperatur-15 ℃, før ventil 35 °C, overhedning 10 °C), det er driftstilstanden i henhold tiltil den nationale standard for "lavtemperaturvarmepumpers driftstilstand".Entalpiforstærkende klimaanlæg giver 3 gange mere varme end PTC-varmere.COP nåede 3,0. Rækkevidden for det rent elektriske køretøj blev øget med16,7% under et miljø på -20--25 ℃.
Vi leverer komplette entalpiforstærkende varmepumpesystemer, inklusive forbedret dampIndsprøjtningKompressor,4-vejsventil og en multifunktionel integrator, der integrererfunktioner såsom flashtørrer, akkumulator, filter, ekspansionsventil osv.
POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor har ansøgt om et nationalt opfindelsespatent og den integrerede firevejsventil
og multifunktionsintegratoren har også ansøgt om patenter.
Dette system består af tre nøglekomponenter, herunder den forbedrede dampindsprøjtningKompressor, den integrerede firevejs
ventilen og multifunktionsintegratoren, som danner grundlaget for det entalpiforstærkende system.
På dette grundlag dannes det entalpiforstærkende varmepumpesystem for personbiler. Parkeringsklimaanlæg og -teknik
Køretøjers entalpiforstærkende varmepumpesystemer anvendes i øjeblikket i termiske styringssystemer for at afhjælpe problemet med reduceret opladnings- og afladningskapacitet for køretøjers batterier ved lave omgivelsestemperaturer.
* Den gennemsnitlige COP kan nå over 3,0.
* 3 gange varmekapacitet end PTC.
* Arbejder i omgivelser med temperaturer fra -20°C til -25°C.
* Kilometertallet steg med 16,7 %, hvilket sparer 1,2 kWh strøm i timen.
* Sammenlignet med PTC-vandopvarmning varmes varmepumpesystemet hurtigere op og er mere stabilt i forhold til varmetemperaturen.
* Strømforbruget er 50 % lavere end PTC-varmemodulet ved en driftstemperatur på -5 °C
Opslagstidspunkt: 10. november 2023