Vi R&D entalpi-forstærkende varmepumpesystem uafhængigt.Efter årevis afkundernes svar, brugen af resultater er fremragende. Vi anvender opfindelsenverifikation har vi opnået batchkunder i OEM-industrien, iflgpatenter forForbedret dampindsprøjtningskompressor&4 vejs ventil.
At betjene systemet med R134a kølemiddel under driftstilstand (Evap.Temp.-15 ℃, før ventil 35 ° C, overhedning 10 ° C), det er arbejdstilstanden iht.til den nationale standard for "lav temperatur varmepumpe arbejdstilstand".Enthalpi-forstærkende A/C-system giver 3 gange mere varme end PTC-varmer,COP nåede 3,0. Kilometerstanden for det rene elektriske køretøj blev øget med16,7% under miljøet -20--25 ℃.
Vi leverer hele entalpi-forstærkende varmepumpesystem, inklusive forbedret dampIndsprøjtningKompressor,4 vejs ventil og en multifunktionel integrator, der integrererfunktioner såsom flashtørrer, akkumulator, filter, ekspansionsventil osv..
POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor har ansøgt om et nationalt opfindelsespatent og den integrerede firevejsventil
og multifunktionsintegratoren har også ansøgt om patenter.
Dette system består af tre nøglekomponenter, herunder Enhanced Vapor InjectionKompressor, den integrerede 4-vejs
ventil, og multifunktionsintegratoren, som danner grundlaget for det Enthalpy-forstærkende system.
På dette grundlag dannes personbilen Enthalpy-forstærkende varmepumpesystem. Parkering klimaanlæg og teknik
køretøjets entalpiforstærkende varmepumpesystemer bruges i øjeblikket i termiske styringssystemer for at afhjælpe problemet med reduceret køretøjsbatteriopladning og -afladningskapacitet ved lave omgivende temperaturer.
* Gennemsnitlig COP kan nå over 3,0.
* 3 gange varmekapacitet end PTC.
* Arbejder i miljøer fra -20°C til -25°C.
* Kilometertal steg med 16,7 %, hvilket sparer 1,2 kWh el i timen.
* Sammenlign med PTC-vandopvarmning, varmepumpesystemet opvarmes hurtigere og mere stabilt på varmetemperaturen.
* Strømforbruget er 50 % lavere end PTC-varmemodulet ved arbejdstemperatur ved -5°C
Indlægstid: 10-november 2023