Det anbefales ikke at køre klimaanlægget under opladning
Mange ejere tror måske, at køretøjet også aflades under opladning, hvilket vil forårsage skade på strømbatteriet. Faktisk er dette problem blevet overvejet i begyndelsen af designet af nye energikøretøjer: når bilen oplades, vil køretøjets VCU (vehicle controller) oplade en del af elektriciteten forklimaanlæg kompressor,så der er ingen grund til at bekymre sig om batteriskader.
Da køretøjets klimakompressor kan strømforsynes direkte gennem ladebunken, hvorfor anbefales det så ikke at tænde for aircondition under opladning? Der er to hovedovervejelser: sikkerhed og opladningseffektivitet.
For det første sikkerhed, når køretøjet er i hurtig opladning, er den interne temperatur på batteripakken høj, og der er visse sikkerhedsrisici, så personalet forsøger ikke at blive i bilen;
Det andet er opladningseffektiviteten. Når vi tænder for klimaanlægget for at lade, vil en del af ladebunkens strømudgang blive brugt af klimaanlæggets kompressor, hvilket vil reducere ladeeffekten og dermed forlænge ladetiden.
Hvis ejerne oplader, er der ingen lounge omkring sagen, det er muligt midlertidigt at åbneairconditioni bilen.
Høj temperatur har en vis indflydelse på køretøjets udholdenhed
I højtemperaturvejr vil rækkevidden af nye energikøretøjer blive påvirket i et vist omfang. Ifølge forskningsverifikation er dens udholdenhedskapacitet generelt 70%-85% i tilfælde af 35 grader høj temperatur.
Dette skyldes, at temperaturen er for høj, hvilket påvirker lithium-ionaktiviteten i lithiumbatteriets elektrolyt, og batteriet er i en varm tilstand, når køretøjet kører, hvilket vil accelerere forbruget af elektricitet og derefter reducere rækkevidden. Derudover når noget elektronisk hjælpeudstyr som f.eksairconditioner tændt under kørslen, vil kørerækkevidden også falde.
Derudover vil dæktemperaturen også stige i højtemperaturvejr, og gummiet er let at blødgøre. Derfor er det nødvendigt at kontrollere dæktrykket regelmæssigt, og opdage, at dækket er overophedet, og lufttrykket er for højt, bilen skal parkeres i skyggen for at køle ned, for ikke at sprøjte med koldt vand og ikke tømme luften , ellers vil det føre til et sprængt dæk på vej og tidlige skader på dækket.
Post tid: Mar-15-2024