Trend fire: Ny ydeevne, nye scenarier, 4D millimeterbølgeradar åbner en ny vækstcyklus for branchen
Fortsatte fordele + ydeevneforbedringer, 4D millimeterbølgeradar er en væsentlig udvikling inden for millimeterbølgeradar
4D millimeterbølgeradar tilføjer information om "højde"-detektering, og ydeevnen forbedres yderligere
4D millimeterbølgeradar tilføjer information om "højde"-detektering, og ydeevnen forbedres yderligere
"4D"-udtrykket af 4D millimeterbølgeradar refererer tilfire dimensioner af højde, afstand, orientering og hastighedSammenlignet med traditionel millimeterbølgeradar øger 4D millimeterbølgeradar outputtet af information om detektering af "højde"-dimensioner.
Resultaterne fra 4D-millimeterbølgeradaren viser en stereoskopisk punktsky, som har forbedret genkendelsesgraden, følsomheden og opløsningen sammenlignet med den traditionelle millimeterbølgeradar.
4D millimeterbølgeradar har muligvis potentiale til at kunne nærme sig nærstråle-lidar, men den er ikke en erstatning
Billedkvaliteten for 4D-millimeterbølgeradar og 16-linjers / 32-linjers / 64-linjers nærstråle-lidar er den samme, men i betragtning af udviklingen af LIDAR til et højt linjeantal er konkurrenceforholdet mellem de to svagt og ikke et substitutionsforhold. 4D-millimeterbølgeradarens punktsky er i samme størrelsesorden som lavlinje-lidar, så de tos ydeevne er sammenlignelig, men den kan ikke nå niveauet for lidar med højt linjeantal.
4D millimeterbølgeradarog LiDAR komplementerer primært to aspekter af hastighedsmålingens nøjagtighed og drift i barske miljøer.
"Ydeevne + pris" opfordrer bilproducenter, der vælger en multisensorrute, til aktivt at implementere4D millimeterbølgeradar
Millimeterbølgeradarchip-drev. Prisen på 4D-millimeterbølgeradar falder betydeligt. Prisen på millimeterbølgeradarchips kan reduceres betydeligt med "CMOSSoC+AmP"-teknologien.
I forbindelse med det fortsatte fald i prisen på millimeterbølgeradar og den løbende forbedring af ydeevnen, som 4D medfører, kan Teslas rene visuelle ruteplan ændre sig. Bilproducenter overvejer primært den funktionelle oplevelsesopgradering og omkostningsfordele, som 4D millimeterbølgeradar medfører.
Selvom starten er sen, men udgangspunktet er højere, er den indenlandske 4D-radarmodulvirksomhed eller overhaler hjørnet med teknologi og strategi
På det kinesiske marked for intelligent og intelligent kørselskonkurrence er den eksisterende millimeterbølgeradar 4D et af valgene for indenlandske bilproducenter til at møde konkurrencen og give en bedre oplevelse, og den fremtidige model udstyret med 4D millimeterbølgeradar forventes at fortsætte med at stige.
Vinkelradar som et gennembrud: Indenlandske producenter af millimeterbølgeradar begyndte at masseproducere vinkelradar i 2018, selvom starten er sen, men udgangspunktet er højere.
Fokus på lokale små bilvirksomheder og nye storkunder: Sammenlignet med internationale producenter, der primært fokuserer på førstelinje-OEM'er og strategier for fremadrettet radar, udnytter indenlandske producenter af millimeterbølgeradarmoduler deres lokale fordele fuldt ud, udvikler kunder gennem "indenlandske små bilvirksomheder → førstelinje-uafhængige mærker → internationale førstelinje-bilfabrikker" og bruger fremkomsten af nye indenlandske kræfter til at være mere tolerante og venlige over for indenlandske leverandører. Muligheden for en mere fleksibel fastpunktsmekanisme og bestræbelser på at foretage storstilet og fuldstændig kvalitetsforbedring forventes at skære i forgrunden af millimeterbølgeradarforsyningskæden på lang sigt.
Indenlandske radarprodukterkan stadig opretholde prisfordele for at danne differentieret konkurrence under forudsætning af høj dataåbenhed og høj servicekvalitet:
Høj dataåbenhed, høj servicekvalitet, prisfordel
Udsendelsestidspunkt: 20. januar 2024