16608989364363

nyheder

Noget om elbiler

 

 

 

Forskellen mellem elbiler og traditionelle brændstofbiler

Strømkilde

Brændstofbil: benzin og diesel

Elbil: Batteri

640

2

 

 

Kernekomponenter i krafttransmissionen

 Brændstofkøretøj: motor + gearkasse

 Elbil: motor + batteri + elektronisk styring (tre elektriske systemer)

Andre systemændringer 

Klimaanlæggets kompressor ændres fra motordrevet til højspændingsdrevet

 Varmluftsystemet skifter fra vandopvarmning til højspændingsopvarmning

 Bremsesystemet ændrer sigfra vakuumkraft til elektronisk kraft

 Styresystemet skifter fra hydraulisk til elektronisk

4

Forholdsregler ved kørsel med elbiler

Giv ikke hårdt gas, når du starter

Undgå store strømafladninger, når elektriske køretøjer starter. Når du transporterer personer og kører op ad bakke, skal du forsøge at undgå at træde på speederen, da det kan danne en øjeblikkelig stor strømafladning. Undgå blot at træde foden på speederen. Fordi motorens udgangsmoment er meget højere end motorens udgangsmoment fra gearkassen. Starthastigheden på den rene trolley er meget høj. På den ene side kan det få føreren til at reagere for sent og forårsage en ulykke, og på den anden side,højspændingsbatterisystemetvil også gå tabt.

Undgå at vade

I sommerregnvejr, når der er kraftig vand på vejen, bør køretøjer undgå at vade. Selvom det tre-elektriske system skal overholde et vist niveau af støv og fugt, når det fremstilles, vil langvarig vadning stadig erodere systemet og føre til køretøjsfejl. Det anbefales, at når vandet er mindre end 20 cm, kan det passeres sikkert, men det skal passeres langsomt. Hvis køretøjet har vadet, skal du kontrollere det hurtigst muligt og udføre vandtæt og fugttæt behandling i tide.

12.02

1203

Elbilen trænger til vedligeholdelse

Selvom elbilen ikke har motor- og transmissionsstrukturen, bremsesystemet, chassissystemet ogklimaanlægeksisterer stadig, og de tre elektriske systemer skal også vedligeholdes dagligt. De vigtigste vedligeholdelsesforanstaltninger er vandtæthed og fugttæthed. Hvis tre-strømforsyningssystemet oversvømmes med fugt, resulterer det i let kortslutningslammelse, og køretøjet kan ikke køre normalt. Hvis det er tungt, kan det forårsage kortslutning og spontan selvantændelse i højspændingsbatteriet.

 


Opslagstidspunkt: 2. dec. 2023